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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

  南部濱海大道橋隧工程當中的隧道工程共分3個標段，其中一標段自星海灣跨海大橋，至西大山中，與二標段會合；二標段在白雲雁水有明挖段，將主線東西線分出2條支線與長春路相連。這兩條支線分為支線南線和支線北線。三標段目前已完成其總工程量的40%。二標段已完成其總工程量的60%。

  隧道內設車行橫洞連接主線東線，最後一個隧道口將開始掘進

  最近，行經東北路白雲隧道北洞口，細心的人會發現，過去的青石墻不見瞭，變成瞭一塊三角地。三角地的南側正在進行著擋土墻的施工。昨天早上，記者來到現場見到，與原有的南行隧道口很近的山體上，插進瞭很多鋼管。負責從東北路向南掘進2條主線隧道和2條支線隧道的南部濱海大道橋隧工程三標段項目部經理徐懷中解釋，這是主線西線隧道北口前期準備工作。徐懷中表示："這是東北路上的最後一個隧道口。"該條隧道的開掘意味著南部濱海大道橋隧工程的全面掘進。

  8米寬車行道 為單向兩排道

  "貫通瞭！"5月18日，當歷經一年零3天艱苦施工的南部濱海大道橋隧工程長772米支線南線貫通的那一刻，在場的施工人員無不喜極而泣，歡呼雀躍。昨天，記者走進這條百年大計的橋隧工程，進行瞭探訪。

南部濱海大道支線南線隧道貫通

  工程進度

  這位技術人員介紹，在完成初襯和二襯後，這條隧道凈寬可達10米，凈高為5米。除去兩側的排水溝和覆蓋其上的安檢通道，車行道的實際寬度能達到8米多。

  "寂靜！"當獲悉南部濱海大道橋隧工程的支線南線已經貫通時，昨天早上7時走進這條歷經1年零3天緊張施工的隧道後，這是給記者的第一感覺。"貫通後，隧道自然通風，肯定不會感覺憋悶。 "南部濱海大道橋隧工程三標段項目部技術人員這樣說。從藝術大廈西側的支線南線隧道口進入，灰色的混凝土壁壘，平整的地面，步行其中感覺涼意甚濃。

  初進洞口，記者發現平整混凝土地面兩側是圓弧形的墻壁。技術人員解釋，在初進洞口時，由於地質較差，為五級圍巖，下導洞需要做"仰拱"，其中需要編織鋼筋筋骨，然後澆註混凝土，以保證隧道形成閉環，有足夠的強度承受山體的壓力。

  2.三標段完成總工程量的40%

  為瞭保證盡快完成隧道施工，三標段將在支線南北線與主線東西線車行橫洞處，分別對主線東西線向北掘進，如此這兩條主線將分別多瞭開掘點，以保證最快速度隧道的掘進。目前，支線南線和主線東線的車行橫洞正準備進行掘進。隨後，支線北線和主線西線的車行橫洞也將開掘。 那昆半島晨報、海力網記者李社生

  約走出隧道400米深，會發現光滑混凝土襯砌，斷開瞭幾米長，露出的是低窪不平的初襯表面。技術人員解釋，這裡將開挖一條車行橫洞，與主線東線相通。整齊的二襯斷面看上去能有接近半米的厚度。技術人員說，兩層襯裡總共有800毫米厚，這樣會保證隧道的絕對安全。"這是一項百年大計的工程。 "這位技術人員表示。

  鏈接

  南部濱海大道意義

  南部濱海大道是本市規劃的"七縱七橫"快速路網重要一橫，可緩解中山西路的交通壓力，使市區交通道路體系更加科學合理。同時對於完善大連快速路網結構，加強市中心與旅順口區、高新區的交通聯系，加快全域城市化的發展進程具有重要的戰略意義。

  這條隧道凈寬可達裝潢裝潢信貸年息借貸增貸轉貸車貸利率試算表excel信貸年息10米，凈高為5米。除去兩側的排水溝和覆蓋其上的安檢通道，車行道的實際寬度能達到8米多。支線隧道為單向兩排道，每排道寬度達到4米。 半島晨報、海力網攝影記者孫振芳

  1.最後一個隧道口將開始掘進

內容來自sina新聞

  五級圍巖 需"仰拱"承受山體壓力

  3.兩頭相向開掘保證施工進度

  800毫米厚鋼筋混凝土保安全

新聞來台中汽車貸款管道信貸年息源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-05-28/07142751204.shtml

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